为何原油供应增加,油价缺降不下来?

时间:2026年10月26日 14:07:18 中财网
  Woo认为,市场忽视了一个关键事实:炼油商支付的不仅是原油价格,还包括运费、保险和融资成本。中东石油日流量已超战前水平,但运费已飙至每桶34-37美元,炼油商综合到岸成本居高不下。伊朗无需封锁霍尔木兹海峡,仅凭持续威胁态势便可令风险溢价长期高企。

  经济学家、宏观分析师David Woo指出,中东石油流量已恢复至战前水平以上,但油价依然居高不下,根源在于运输成本飙升与伊朗的地缘政治杠杆——供应量的恢复,并不等同于供应成本的下降。

  据《华尔街日报》报道,截至10月18日当周,包括霍尔木兹海峡及替代航线在内的中东石油日均流量已超过2400万桶,高于战前的2330万桶。然而,Woo在10月25日的节目中认为,市场忽视了一个关键事实:炼油商支付的不仅是原油价格,还包括运费、保险和融资成本。路透社报道显示,经霍尔木兹海峡至亚洲的运费已高达每桶约34美元,国际能源署(IEA)的数据则显示中东湾至亚洲的运费约为每桶36美元,美国墨西哥湾原油运往中国的成本更超过每桶37美元。

  Woo的核心判断是:伊朗无需封锁霍尔木兹海峡,只需维持足够的威胁态势,便可令石油运输成本长期高企,从而间接托底油价。他表示,综合以色列大选时机、美国中期选举博弈等因素,油价下行的条件远未成熟,他对油价维持看多立场。

  运费飙升:供应恢复难以传导至价格下行
  Woo指出,中东石油流量的恢复之所以未能带动油价回落,核心原因在于运输成本的结构性抬升。

  炼油商在采购原油时,需综合比较不同来源原油的到岸成本。当中东湾原油的运费大幅上涨,大西洋沿岸原油即便售价更高,综合到岸成本也可能更具竞争力。炼油商转而竞购替代货源,进而推高布伦特等基准油价。

  与此同时,海湾产油国本可通过扩大折扣来抵消运费上涨的影响,但在库存偏低、需求韧性较强的背景下,产油国主动吸收额外运输成本的意愿有限。

  运费高企的直接原因,一方面是相同体量的石油运输需要更多船只和更长航程——穿梭作业与船对船转运占用大量运力;另一方面,更关键的驱动因素是风险溢价:船东要求对船只和船员面临的攻击风险获得补偿,保险公司则对潜在索赔风险定价。

  伊朗的战略逻辑:无需封锁,只需维持威胁
  Woo提出一个核心假设:伊朗并不需要、也未必希望完全封锁霍尔木兹海峡。完全封锁将激怒包括主要石油进口国在内的多方,并大幅提升美国发动大规模军事反应的可能性。

  伊朗的策略更为精准——只需维持足够的危险态势,令石油运输成本居高不下,市场机制便会完成剩余的工作:伊朗提供威胁,市场负责传导成本。这一策略无需攻击每一艘船只,只需让船东和保险公司相信下一次袭击随时可能发生。

  Woo注意到,10月15日至21日当周,英国海事贸易组织(UKMTO)统计的波斯湾、霍尔木兹海峡及阿曼湾地区油轮袭击事件降至5起,低于前一周的7起。但他警告,袭击频率的短暂下降并不意味着伊朗战略的根本转变。

  他认为,伊朗希望油价高到足以对特朗普造成政治压力,但又不至于高到引发美国军事行动——目标区间大致在布伦特每桶110至120美元,而非150美元以上。

  大选时机:伊朗的短期克制与长期风险
  Woo将近期袭击事件的减少,部分归因于以色列大选(10月27日)前的战略性克制。

  他的逻辑是:伊朗希望内塔尼亚胡在大选中落败,因此在投票前不愿主动挑衅,以免引发美国或以色列的反击,产生“团结效应”,反而巩固内塔尼亚胡的执政地位。伊朗的短期策略是:维持经济压力,避免给特朗普提供新的打击借口,同时避免为内塔尼亚胡送上选举礼物。

  Woo强调,选举前的克制不是和平的承诺。若伊朗部分克制的动机在于大选时机,这一动机将在10月27日后自动消失。

  Woo认为,以色列大选结果将影响地缘政治风险溢价的走向,但不会从根本上改变局势。

  若内塔尼亚胡赢得明确多数,其政治地位将得到巩固,市场对以色列主动发起对伊打击的预期将上升,对油价构成看涨支撑。《金融时报》报道称,内塔尼亚胡本月早些时候已指示军方准备一场多日对伊攻势。

  若内塔尼亚胡未能获得多数,以色列可能陷入数周乃至更长时间的联合政府谈判,市场或将此解读为以色列主动发起攻势的可能性下降,部分地缘政治溢价或随之消退。

  俄罗斯因素:特朗普的战略腾挪空间有限
  Woo认为,特朗普此前表示愿意与俄总统普京会面,讨论结束乌克兰战争,是其无意在伊朗问题上退让的最清晰信号——特朗普试图减轻一个地缘政治负担,以便将美国的战略筹码集中于另一个方向。

  俄罗斯柴油理论上可为特朗普提供更大的对伊经济和政治回旋空间,但市场对此并不买账。路透社报道显示,美俄协议首批约220万桶柴油若在一个月内分配,日均仅约7.3万桶,而据Kepler估算,要实质性缓解价格压力,每日需额外供应约40万桶;路透社援引的另一项估算则高达每日85万桶。

  Woo认为,更根本的制约在于:特朗普可以豁免制裁,但无法让遭受乌克兰打击的俄罗斯炼油厂恢复运转。乌克兰方面声称其打击行动已使俄罗斯51%的炼油产能瘫痪(该数据无法独立核实),路透社援引分析师估计,目前约45%的俄罗斯炼油产能处于停工状态。泽连斯基恢复炼油厂打击行动,也表明华盛顿对基辅的影响力存在明显局限。

  在更宏观的地缘政治层面,Woo指出,若特朗普希望以乌克兰问题上的让步换取普京疏远伊朗,俄罗斯外长拉夫罗夫本周重申俄伊经济与投资协议不会放弃,已是对这一交易的“礼貌拒绝”。普京正在从高油价中获益,没有理由急于帮助特朗普解决伊朗问题——他只会将其货币化。

  后选举风险:伊朗的算盘或适得其反
  Woo最后指出一个关键悖论。路透社报道称,伊朗官员正刻意拖延外交僵局以削弱特朗普的政治地位,部分伊朗官员甚至希望在选举中“惩罚”特朗普。《华盛顿邮报》也有类似报道。

  然而,Woo认为,伊朗的这一算计存在根本性风险:若共和党在中期选举中失利,特朗普反而可能变得更不愿妥协。选举前,油价上涨威胁共和党席位;选举后,这一政治代价已经兑现。此时若向伊朗退让,将坐实伊朗“击败美国总统”的胜利叙事,这是特朗普难以接受的结果。

  “市场或许将选举视为对抗结束的截止日期,但我认为,它标志着下一阶段的开始。”Woo说道。

  他的结论是:更多油轮通行不能保证能源价格下降,袭击事件的短暂平息不能保证持久克制,共和党的选举失利也不能保证局势降温。这正是他维持油价看多立场的根本原因。
□ .董.静  .华.尔.街.见.闻
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